Das Fahrerpilot Fahrer-System.
Wahrscheinlich hattest du schon Agenturen, die viel versprochen und wenig geliefert haben. Der Grund ist fast immer derselbe: Standard-Anzeige in den leeren deutschen Teich, dann Funkstille. Wir machen an jeder Stelle das Gegenteil.
Betriebs-Analyse statt Standard-Anzeige
Wir verstehen zuerst deinen Betrieb, deine Touren, deinen Fahrertyp und was einen Fahrer bei dir hält. Die Kampagne wird darauf gebaut, nicht aus der Schublade gezogen.
Zwei-Pool-Ansprache
Wir werben in Deutschland und sprechen zusätzlich den osteuropäischen Fahrer-Pool direkt auf Rumänisch an. Zwei Teiche statt einem leeren.
Persönliche Vorqualifizierung
Jeder Bewerber wird von uns persönlich geprüft, oft in seiner Muttersprache: Führerschein, Erfahrung, Verfügbarkeit, Sprachniveau. Du bekommst keine Karteileichen.
Dein Live-Portal
Du bekommst deinen eigenen Zugang und siehst live, welche Fahrer reinkommen, wo jeder steht und wohin dein Werbegeld fließt. Du bist nie im Blindflug.
Fertige Profile auf den Tisch
Du sprichst nur mit gesprächsbereiten Fahrern, die wirklich fahren wollen. Du entscheidest, wir liefern nach.
Wir verteilen keine Fahrer um. Wir holen sie aus zwei Ländern und bilden neue aus.
Der ganze Markt bewegt dieselben deutschen Fahrer im Kreis. Wir gehen zwei Wege gleichzeitig: die Zwei-Pool-Ansprache und der Aufbau von Quereinsteigern über die geförderte Umschulung.
Zwei-Pool-Ansprache — Deutschland und Osteuropa, auf Rumänisch.
Quereinsteiger plus geförderte Umschulung über die Agentur für Arbeit — wir bauen die Brücke zwischen wechselwilligen Quereinsteigern und deinem Betrieb.
Wir nehmen dir jedes Risiko ab.
Du wurdest schon oft genug enttäuscht. Deshalb legen wir das Risiko auf unsere Seite, nicht auf deine.
Die Fahrer-Garantie
Mindestens 2 einstellungsbereite CE-Fahrer in den ersten 30 Tagen. Erreichen wir die Zahl nicht, verlängern wir die Kampagne um bis zu 30 Tage kostenfrei, bis sie steht.
Klare Zusammenarbeit
Jeder Kandidat wird dir schriftlich übergeben und dokumentiert. Du weißt jederzeit, wer wann vorgestellt wurde. Keine Grauzonen.
Nachbesetzung statt Rückzahlung
Springt ein über uns eingestellter Fahrer in den ersten 3 Monaten ab, besetzen wir kostenlos nach. Wir geben dir keinen Scheck, wir geben dir einen Fahrer.
0 Euro Werbemarge
Wir verdienen keinen Cent an deinem Werbebudget. Es läuft direkt über dein Konto, du siehst jeden Euro. Kein versteckter Aufschlag.
Regionale Exklusivität
Wir arbeiten pro Einzugsgebiet nur mit einer Spedition. Wir rekrutieren nie gegen dich und niemals deine eigenen Fahrer.
Wir arbeiten nicht mit jedem.
Damit die Garantie hält, gelten drei Regeln. Wer sie nicht erfüllt, wird nicht unser Kunde.
Du bist offen für Fahrer aus dem osteuropäischen Pool.
Wir arbeiten mit zwei Pools — das ist der Kern des Systems. Wer ausschließlich deutsche Muttersprachler akzeptiert, findet auch bei uns nicht genug.
Du zahlst mindestens marktüblich.
Wir stellen deinen Betrieb ehrlich und attraktiv dar. Aber wir verkaufen keinen Job, den kein Fahrer haben will. Unter Marktlohn bekommt auch von uns keiner Fahrer.
Du meldest dich binnen 48 Stunden bei jedem Kandidaten.
Gute Fahrer sind in drei Tagen weg. Das ist der häufigste Grund, warum Recruiting scheitert — und wir lassen ihn nicht zu.
Kein Bündel Anzeigen. Ein komplettes System.
Die meisten Agenturen geben dir eine Anzeige und ein Reporting am Monatsende. Du bekommst alles, was nötig ist, damit wieder Fahrer auf deinen LKW kommen — und siehst jeden Schritt davon.
- Maßgeschneiderte Kampagne für deinen Betrieb, auf Deutsch und Rumänisch
- Direkte Ansprache des osteuropäischen Fahrer-Pools in seiner Muttersprache
- Komplettes Vorqualifizieren jedes Bewerbers — du siebst nichts selbst
- Fertige Kandidatenprofile mit CE, Modul 95, Erfahrung, Verfügbarkeit, Sprachniveau
- Dein eigenes Live-Portal für Bewerber, Status und Budget — inklusive
- Transparentes Werbebudget, null Marge, läuft über dein Konto
- Ein fester Ansprechpartner, kein Callcenter
- Alle Garantien, schriftlich
- Deine eigene Fahrer-Karriereseite — wir bereiten dich als Arbeitgeber auf
- WhatsApp-Recruiting mit automatischem Follow-up
- Interview- und Closing-Leitfaden fürs Gespräch
- Onboarding- und Relocation-Hilfe für rumänische Fahrer
Was das kostet.
Zur Erinnerung: ein einziger LKW, der steht, kostet dich mehr als 10.000 Euro im Monat.
Eine eigene Recruiting-Kraft
- ✕ plus Nebenkosten
- ✕ erreicht den rumänischen Pool trotzdem nicht
Dein komplettes System
- alles aus dem Paket, ein fester Partner
- transparentes Werbebudget, null Marge
Dein genaues Paket stimmen wir im 15-Minuten-Gespräch auf deinen Bedarf ab. Ehrlich, unverbindlich, ohne Verkaufsdruck.